Замена передних тормозных колодок и дисков, пакет "Оригинал" Volkswagen POLO седан
Регламентом технического обслуживания VW Polo седан срок службы колодок тормозных механизмов передних колес не лимитируется, однако производитель рекомендует их замену в ходе проведения ТО при пробегах, кратных 30 тыс. Колодки необходимо поменять и при замене диска тормозного механизма, замасливании накладок или наличии на них глубоких борозд, трещин и сколов, а также в случае отслоения накладок от основания колодок. Колодки тормозных механизмов передних колес необходимо заменять только комплектом — все четыре колодки тормозных механизмов. Замена колодок только одного тормозного механизма может привести к уводу автомобиля в сторону при торможении. Если уровень жидкости в бачке гидропривода тормозов и сцепления находится на отметке MAX, то перед установкой новых колодок шприцем или резиновой грушей откачиваем из бачка часть жидкости, чтобы при утапливании поршня в рабочий цилиндр тормозного механизма жидкость не вытекла из-под крышки бачка. Устанавливаем автомобиль на подставку заводского изготовления.
Перед тем, как начать работу откройте бачок, в котором находится тормозная жидкость. Далее снимите колпачки с обратной стороны суппорта. Открутите приготовленным шестигранником на 7мм два направляющих пальца этого суппорта.
- Диагностика
- Замена тормозных колодок задних VW Polo седан 1,6 с г. CFNA и 1,6 85 л.
- Это не удивляет. Данная компания является основным мировым изготовителем тормозных колодок, которая разрабатывает и делает поставки тормозных систем для Volkswagen.
- Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.
На Фольксваген Поло седан устанавливается 2 вида тормозных барабанов и как следствие 2 разных вида тормозных колодок. Один тормозной барабан с буртом, другой без бурта, диаметр колодок отличается друг от друга. Разделить эти два вида можно по комплектациям автомобиля:. Размер тормозных колодок в этой комплектации х40, размер барабана
